Introduction — Le Maroc Parie sur l’Hydrogène Vert
Le Royaume du Maroc franchit un cap décisif dans sa transition énergétique. Après s’être imposé comme champion africain des énergies renouvelables avec ses méga-centrales solaires (Noor Ouarzazate) et ses parcs éoliens (Tarfaya), le pays mise désormais sur l’hydrogène vert Maroc pour devenir un acteur majeur de l’économie décarbonée mondiale. En mars 2024, le gouvernement a officiellement lancé l’initiative « Morocco Offer », programme ambitieux visant à attirer investisseurs internationaux et développer une filière complète—de la production d’électricité renouvelable à l’export d’hydrogène et de ses dérivés (ammoniac, méthanol, acier vert).
Mars 2025 marque un tournant : le gouvernement marocain a approuvé cinq investisseurs pour six projets majeurs représentant 319 milliards de dirhams (32,8 milliards $) d’investissements totaux. Le projet Chbika 1, lancé en octobre 2024 lors de la visite d’Emmanuel Macron, a franchi sa phase préliminaire en septembre 2025, ouvrant la voie à la construction. Avec des ressources solaires et éoliennes exceptionnelles, une proximité stratégique de l’Europe (15 km du détroit de Gibraltar), et une volonté politique affirmée, le Maroc vise 20 GW de capacités renouvelables dédiées et jusqu’à 8 millions de tonnes de dérivés hydrogène d’ici 2030-2035. Cet article analyse les premiers projets hydrogène Maroc, les investissements hydrogène vert engagés, les atouts compétitifs du royaume, et les défis à relever pour transformer ambition en leadership mondial.
Pourquoi l’Hydrogène Vert ? Les Enjeux de la Décarbonation
Définition et Impératif Climatique
L’hydrogène vert est produit par électrolyse de l’eau (H₂O → H₂ + O₂) alimentée exclusivement par électricité renouvelable (solaire, éolienne). Contrairement à l’hydrogène gris (issu du reformage gaz naturel, émettant CO₂) ou bleu (reformage + captage carbone), l’hydrogène vert est 100% décarboné.
Secteurs difficiles à décarboner nécessitent hydrogène :
- Sidérurgie : Réduction minerai fer sans charbon (DRI – Direct Reduced Iron)
- Chimie : Synthèse ammoniac (engrais), méthanol, raffinage
- Transport lourd : Camions longue distance, trains non-électrifiés, navigation maritime
- Aviation : Carburants synthétiques (SAF – Sustainable Aviation Fuels)
Marché mondial projeté :
- 2030 : Demande 10-30 millions tonnes H₂/an (AIE)
- 2050 : 500+ millions tonnes/an (scénario neutralité carbone)
- Valorisation : 1 000-2 500 milliards $ industrie 2050
Spectrum couleurs hydrogène :
- 🟢 Vert : Électrolyse renouvelables (objectif climat)
- 🔵 Bleu : Reformage gaz + captage CO₂ (transitoire)
- ⚪ Gris : Reformage gaz sans captage (95% production actuelle, émissions élevées)
- 🟡 Jaune : Électrolyse mixte renouvelables/réseau
- 🟣 Rose : Électrolyse nucléaire (débat)
Les Atouts Exceptionnels du Maroc
Ressources Renouvelables Abondantes
Solaire :
- Irradiation : 2 500-3 000 kWh/m²/an (parmi plus élevées monde)
- Zones désertiques sud : Potentiel quasi-illimité (Sahara occidental, provinces Sud)
- Capacité installée : 700 MW+ solaire CSP (Noor Ouarzazate I-IV) + 850 MW+ PV
- Objectif national : 10 GW solaire 2030 (PPE actuelle)
Éolien :
- Côte atlantique : Vents réguliers 8-11 m/s (Dakhla, Tarfaya, Tanger)
- Couloirs montagneux : Ressources exploitables (Midelt, Atlas)
- Capacité installée : 1 720 MW éolien (2024)
- Objectif : 6 GW éolien 2030
Infrastructure existante :
- Lignes haute tension : Réseau national interconnecté Espagne/Portugal
- Postes transformation : Capacité extension
- Ports : Tanger Med (1er Méditerranée tonnage), Jorf Lasfar (industriel), Nador West Med (construction)
Potentiel hydrogène :
- Selon MASEN, Maroc peut satisfaire >4% demande mondiale hydrogène 2030
- Production théorique : 3-4 millions tonnes H₂/an (scénario conservateur 2030)
Position Géographique Stratégique
Proximité Europe :
- 15 km Détroit Gibraltar : Plus courte distance Afrique-Europe
- Interconnexions électriques : Câbles sous-marins Maroc-Espagne (1 400 MW capacité échange)
- Délai acheminement : 2-4 jours maritime vs 15-20 jours Australie/Chili
Ports export :
- Tanger Med : 9 millions EVP/an, expansion terminaux industriels
- Jorf Lasfar (Casablanca) : Complexe chimique OCP, infrastructures lourdes
- Nador West Med : Futur hub Méditerranée oriental (opérationnel 2027-2028)
- Dakhla Atlantique : Port eaux profondes planifié (investissement 10 milliards DH)
Hub régional Maghreb :
- Interconnexions futures Algérie, Mauritanie, Afrique sub-saharienne
- Positionnement carrefour Afrique-Europe-Atlantique
Cadre Institutionnel et Volonté Politique
Leadership royal : SM Roi Mohammed VI pilote transition énergétique (discours Trône, COP22 Marrakech 2016).
MASEN (Moroccan Agency for Sustainable Energy) :
- Agence gouvernementale pivot projets renouvelables
- Point focal Morocco Offer : Guichet unique investisseurs hydrogène
- Expertise développement projets complexes (Noor, parcs éoliens)
Cadre légal :
- Loi 13-09 (2010) : Énergies renouvelables
- Stratégie Hydrogène 2021 : Feuille route nationale
- Morocco Offer (2024) : Procédure investisseurs, allocation foncière, gouvernance
Acteur industriel clé : OCP Group (leader mondial phosphates) s’engage ammoniac vert (voir section dédiée).
« Morocco Offer » : Le Programme National
Lancement et Objectifs
Annonce officielle : 11 mars 2024, Rabat, par Chef Gouvernement Aziz Akhannouch.
Vision : Positionner Maroc comme producteur-exportateur compétitif hydrogène vert marchés internationaux (Europe prioritaire).
Objectifs chiffrés (horizon 2030-2035) :
- 20 GW capacités renouvelables dédiées hydrogène
- 10 GW électrolyseurs installés
- 8 millions tonnes/an dérivés hydrogène (ammoniac, méthanol, e-fuels, acier vert)
- Investissements : 300+ milliards DH (30+ milliards $) engagés/projetés
Répartition production :
- Export : 60-70% (Europe principalement)
- Domestique : 30-40% (OCP, industries, mobilité)
Coût cible production : 2-2,5 $/kg H₂ vert 2030 (vs 4-6 $/kg actuellement, 1,5 $/kg H₂ gris).
Gouvernance et Procédure Investisseurs
Structure décisionnelle :
- Comité Directeur H₂ : Présidé Chef Gouvernement, ministres concernés
- Comité Investissement H₂ : Évaluation projets, sélection investisseurs
- MASEN : Interface opérationnelle, coordination technique
Processus sélection investisseurs :
- Soumission offres à MASEN (pas format prescrit, mais critères détaillés)
- Évaluation multicritères : Solidité financière, track record, impact économique/social, intégration industrielle
- Négociations préliminaires : Allocation foncière, études FEED (Front-End Engineering Design)
- Contrat réservation foncière : 6 mois initiaux extensibles, exclusivité terrain
- Décision finale investissement (FID) : Validation gouvernementale, signature contrats État
Allocation foncière :
- 1 million hectares domaine public mobilisé
- 300 000 hectares première tranche investisseurs sélectionnés
- Concentration : Provinces Sud (Guelmim-Oued Noun, Laâyoune-Sakia El Hamra, Dakhla-Oued Ed-Dahab)
Intérêt international : ~100 investisseurs nationaux/internationaux ont manifesté intérêt initial (2024-2025).
Intégration Stratégies Européennes
REPowerEU : UE vise 10 millions tonnes H₂ importées/an 2030 (diversification gaz russe).
Partenariats H₂ : Maroc dialogue privilégié Allemagne (H2Global, H2Atlas), Pays-Bas, Portugal, Espagne.
Corridors hydrogène : Maroc candidat corridor Sud Méditerranée (pipelines futurs, shipping ammoniac).
Les Premiers Projets Concrets
Tableau Comparatif Projets Majeurs
| Projet | Localisation | Investisseurs | Capacité Renouvelables | Électrolyseurs | Production H₂/Dérivés | Investissement | Timeline |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chbika 1 | Guelmim-Oued Noun | TotalEnergies + partenaires | 10 GW (éolien+solaire) | 3-4 GW | 1 Mt ammoniac/an | 50-60 Mds DH (~5 Mds $) | FID 2025, prod 2028-2030 |
| White Dune (HDF Energy) | Dakhla | HDF Energy, Falcon Capital Dakhla | 17 GW (10 GW éolien + 7 GW PV) | 8 GW | 1+ Mt dérivés/an | 200 Mds DH (~20 Mds $) | Prod 2028+ |
| Dahamco | Dakhla Atlantique | Dahamco (UAE-Maroc JV) | Non précisé | Non précisé | ~1 Mt ammoniac/an (Phase 1) | 40 Mds DH (~4 Mds $) Phase 1 | Autorisations obtenues, FID en cours |
| OCP Jorf Lasfar | Jorf Lasfar (El Jadida) | OCP Group + partenaires | 3-5 GW | 2-3 GW | 1+ Mt ammoniac vert/an | 30-40 Mds DH (~3-4 Mds $) | Prod 2027-2030 |
| Projet Oriental | Région Oriental | TotalEnergies | Multi-GW (hybride) | 1-2 GW | Export + domestique | Non communiqué | Études en cours |
| Autres projets | Nador, Tarfaya, Tanger | Consortiums divers | Variable | Variable | Diversifiée | Pipeline 100+ Mds DH | 2026-2035 |
Projet Chbika 1 (TotalEnergies) — Premier à Démarrer
Localisation : Région Guelmim-Oued Noun (sud-ouest Maroc, provinces pré-sahariennes).
Rationale site :
- Ressources éoliennes exceptionnelles (vents atlantiques)
- Ensoleillement élevé (2 800+ kWh/m²/an)
- Proximité port Agadir/Sidi Ifni (export)
- Faible densité population (acceptabilité sociale)
Partenaires :
- TotalEnergies : Développeur principal, expertise intégrée
- EREN Groupe : Co-développeur renouvelables
- Partenaires technologiques : Électrolyseurs (probablement européens : Siemens Energy, ThyssenKrupp, Nel)
Capacités :
- 10 GW électricité renouvelable (hybride éolien-solaire PV)
- 3-4 GW électrolyseurs (technologie PEM ou alcaline)
- 1 million tonnes ammoniac vert/an (équivalent ~180 000 tonnes H₂)
Usages finaux :
- Export ammoniac : Europe (ports Rotterdam, Hambourg, Anvers)
- Potentiel cracking ammoniac → H₂ pur à destination (selon demande clients)
Investissement : 50-60 milliards DH (~5-6 milliards $).
Timeline :
- Octobre 2024 : Lancement officiel (visite Macron)
- Septembre 2025 : Phase préliminaire validée (études FEED complétées)
- 2025-2026 : FID, signature contrats EPC (construction)
- 2027-2028 : Construction infrastructures, turbines, électrolyseurs
- 2029-2030 : Mise en service première phase production
Signification : Premier projet Morocco Offer à franchir jalons concrets = signal crédibilité programme, catalyseur autres projets.
White Dune (HDF Energy + Falcon Capital) — Dakhla Méga-Projet
Localisation : Dakhla (province Dakhla-Oued Ed-Dahab, Sahara occidental sous contrôle marocain).
Pourquoi Dakhla ?
- Meilleurs vents Afrique : Vitesses moyennes 10-12 m/s (facteur charge éolien >50%)
- Ensoleillement désertique optimal
- Disponibilité foncière immense
- Port Dakhla existant + projet Dakhla Atlantique (eaux profondes, 1 milliard $ investissement portuaire)
Développeurs :
- HDF Energy : Société française spécialiste hydrogène/piles combustible, CEO Damien Havard
- Falcon Capital Dakhla : Véhicule investissement local
Ambitions techniques :
- 17 GW capacité renouvelable :
- 10 GW éolien offshore/onshore
- 7 GW solaire PV
- 8 GW électrolyseurs (parmi plus grandes installations mondiales projetées)
- Production : 1+ million tonnes dérivés hydrogène/an (ammoniac prioritaire, méthanol, e-fuels possibles)
Investissement total : 200 milliards DH (~20 milliards $)—projet le plus massif Morocco Offer.
Timeline :
- 2023-2024 : Études préliminaires, sécurisation foncière
- 2025 : Autorisations gouvernementales Morocco Offer
- 2026-2027 : FID, financements, EPC
- 2028 : Début production première phase (selon annonces HDF)
- 2030-2035 : Montée en puissance progressive (projet multi-phases)
Controverses potentielles : Localisation Sahara occidental (territoire disputé) = sensibilités politiques internationales. Développeurs soulignent autorisation gouvernementale marocaine, infrastructures développement provinces Sud.
Dahamco (Joint-Venture UAE-Maroc) — Dakhla Phase 1
Développeur : Dahamco (consortium Émirats-Maroc), Président Tom Hanson.
Spécificité : Projet antérieur Morocco Offer (autorisations obtenues avant novembre 2022), donc procédure différente mais intégré stratégie nationale.
Phase 1 :
- Production : ~1 million tonnes ammoniac/an
- Investissement : 40 milliards DH (~4 milliards $)
- Localisation : Port Dakhla Atlantique (infrastructures maritimes futures)
Avantage : Droits fonciers et autorisations locales déjà sécurisés = avance calendrier.
Phases ultérieures : Expansion possible 3-5 millions tonnes/an (investissements additionnels 100+ milliards DH).
Timeline : FID attendu 2025-2026, production 2028-2030.
OCP Jorf Lasfar — Ammoniac Vert pour Engrais
Localisation : Complexe industriel Jorf Lasfar (El Jadida, côte atlantique, 100 km sud Casablanca).
Acteur : OCP Group (Office Chérifien des Phosphates) :
- 1er producteur phosphates mondial (35% marché)
- 3e exportateur engrais mondialement
- Chiffre affaires : 9 milliards $ (2023)
Besoin ammoniac :
- Production engrais nécessite ammoniac (NH₃) comme intrant azote
- Consommation actuelle OCP : 2+ millions tonnes ammoniac/an (majoritairement gris, importé/produit gaz naturel)
- Empreinte carbone engrais OCP : Ammoniac = 70% émissions Scope 1+2
Projet décarbonation :
- Transition ammoniac gris → vert : Remplacement progressif
- Phase 1 (Jorf Lasfar) :
- 3-5 GW renouvelables dédiées (solaire PV + éolien)
- 2-3 GW électrolyseurs
- 1 million tonnes ammoniac vert/an (50% besoins site)
- Investment : 30-40 milliards DH (~3-4 milliards $)
Timeline :
- 2024-2025 : Études FEED, partenariats technologiques
- 2027 : Début construction
- 2029-2030 : Production première tonne ammoniac vert
Impact stratégique :
- Ancre domestique : Demande stable ammoniac = sécurité investisseurs hydrogène
- Différenciation commerciale : Engrais verts OCP positionnement premium marchés UE (réglementations décarbonation agriculture)
- Réplicabilité : OCP sites multiples Maroc (Safi, Youssoufia) = potentiel expansion 3-5 millions tonnes ammoniac vert total
Technologies et Infrastructures Nécessaires
Électrolyseurs : Cœur Technologique
Types technologies :
- Alcaline : Maturité élevée, coûts modérés, grandes capacités unitaires (MW)
- PEM (Membrane Échange Protons) : Flexibilité (compatible intermittence renouvelables), compacité, coûts plus élevés
- Solid Oxide (SOEC) : Efficacité maximale (>80%), haute température, R&D
Capacité nécessaire Maroc : 10 GW électrolyseurs 2030 (Morocco Offer).
Fournisseurs potentiels :
- Européens : Siemens Energy, ThyssenKrupp Nucera, Nel Hydrogen, ITM Power
- Chinois : Longi Hydrogen, Sungrow
- Fabrication locale ? : MASEN explore partenariats industrialisation électrolyseurs Maroc (économies coûts, emplois, transfert tech).
Efficacité et consommation :
- 50-55 kWh électricité/kg H₂ (électrolyseurs modernes)
- 9-10 litres eau/kg H₂ (eau dessalée si zones côtières)
Production Renouvelable Dédiée
Besoins électricité : Produire 8 millions tonnes dérivés (équivalent ~1,5 million tonnes H₂ pur) nécessite :
- 75-90 TWh électricité/an (selon efficacités électrolyseurs, dérivés)
- 20 GW capacités renouvelables (facteur charge moyen 40-50%)
Configuration typique projet :
- Hybride solaire PV + éolien : Complémentarité profils production (soleil jour, vent nuit/saisons)
- Stockage batteries (optionnel) : Lissage intermittence court-terme
- Connexion réseau (limitée ou absente) : Projets majoritairement off-grid (production dédiée)
Stockage et Transport Hydrogène
Formes stockage :
- Comprimé (350-700 bar) : Camions, pipelines courte distance
- Liquéfié (-253°C) : Maritime longue distance (mais pertes évaporation 0,2-1%/jour)
- LOHC (Liquid Organic Hydrogen Carriers) : Molécules organiques transportant H₂ (toluène/méthylcyclohexane)
- Ammoniac (NH₃) : Vecteur privilégié Maroc = liquéfaction facile (-33°C), infrastructure maritime existante, décomposition destination
Infrastructures transport :
- Pipelines domestiques : Réseau interne Maroc (100-200 km zones production → ports/industries)
- Pipeline Europe ? : Études long-terme connexion Maroc-Espagne-Portugal-Europe (1 000+ km sous-marins/terrestres, 10+ milliards $ investissement, horizon 2035-2040)
- Maritime ammoniac : Navires ammoniac existants (capacité 20 000-40 000 tonnes), nouveaux builds nécessaires (demande croissante)
Ports export :
- Terminaux ammoniac : Stockage cryogénique, postes chargement navires
- Investissements portuaires : 5-10 milliards DH (500 millions-1 milliard $) Tanger Med, Jorf Lasfar, Dakhla
Transformation Dérivés
Ammoniac vert (NH₃) :
- Synthèse Haber-Bosch : H₂ + N₂ (air) → NH₃
- Usages : Engrais (OCP), carburant maritime (OMI 2050), cracking → H₂ pur destination
- Avantage : Densité énergétique élevée, infrastructure existante
Méthanol vert (CH₃OH) :
- Synthèse : H₂ + CO₂ capté (industries/atmosphère) → CH₃OH
- Usages : Chimie (plastiques, solvants), carburant maritime, e-fuels
E-fuels (carburants synthétiques) :
- Kérosène synthétique : Aviation (SAF – Sustainable Aviation Fuels)
- Essence/diesel synthétiques : Mobilité transitoire
Acier vert :
- DRI (Direct Reduced Iron) : H₂ remplace charbon/gaz réduction minerai fer
- Potentiel Maroc : Pas tradition sidérurgique, mais attractivité industries vertes (délocalisation Europe cherchant H₂ compétitif)
Investissements et Partenariats Internationaux
Montants et Investisseurs
Total engagé/projeté : 300+ milliards DH (~30+ milliards $) horizon 2030-2035.
Répartition public-privé :
- Privé : 85-90% (développeurs internationaux, industriels)
- Public : 10-15% (MASEN, infrastructures réseau/ports, incitations fiscales)
Investisseurs majeurs :
- TotalEnergies (France) : Chbika 1, projets multiples
- HDF Energy (France) : White Dune Dakhla
- Siemens Energy (Allemagne) : Partenariats technologiques électrolyseurs
- CWP Global (Irlande) : Projets provinces Sud
- Dahamco (UAE-Maroc) : Dakhla Atlantique
- OCP Group (Maroc) : Jorf Lasfar, Safi
- ACWA Power (Arabie Saoudite) : Potentiel partenariats (historique renouvelables Maroc)
Institutions financières :
- Banque Mondiale, BAD (Banque Africaine Développement) : Prêts concessionnels
- BEI (Banque Européenne Investissement) : Financement projets export Europe
- KfW (Allemagne), AFD (France) : Coopération bilatérale
- Fonds souverains : UAE, Qatar intéressés co-investissements
Partenariats Technologiques et Accords Achat
Allemagne :
- H2Global : Mécanisme achat hydrogène différence prix (bridge fossile-vert)
- H2Atlas Africa : Cartographie potentiels H₂ Afrique (Maroc partenaire)
- Accords gouvernementaux : MoU Maroc-Allemagne coopération hydrogène (2020, renouvelé 2024)
Portugal/Espagne :
- Corridor Ibérique : Maroc fournisseur potentiel via interconnexions
- Sines (Portugal) : Terminal import ammoniac, demande marocaine
Pays-Bas :
- Port Rotterdam : Hub import H₂ Europe, intérêt ammoniac marocain
- Accords offtake : Négociations volumes long-terme
Contrats achat (offtake) :
- Volumes négociés : 500 000-1 million tonnes ammoniac/an export Europe (horizon 2030)
- Prix indexés : Mécanismes ajustement coûts production + marge vs prix gaz naturel/ammoniac gris
- Garanties origine : Certification hydrogène vert (normes UE CertifHy, standards internationaux)
Impacts Économiques et Sociaux
Création Emplois
Estimations secteur hydrogène Maroc (2030) :
- Construction : 30 000-50 000 emplois temporaires (5-7 ans chantiers)
- Exploitation : 15 000-25 000 emplois permanents (opérateurs, maintenance, ingénieurs)
- Indirects : 50 000-100 000 emplois (supply chains, services, logistique)
Total : 100 000-150 000 emplois directs+indirects liés hydrogène (cumul 2025-2035).
Besoins formation :
- Ingénieurs : Électrochimie, procédés industriels, énergies renouvelables
- Techniciens : Maintenance électrolyseurs, systèmes haute pression, safety
- Opérateurs : Conduite unités production, contrôle qualité
- Programmes éducatifs : Partenariats universités (UM6P – Université Mohammed VI Polytechnique Benguerir, ENSAM), écoles ingénieurs, OFPPT (formation professionnelle)
Développement Régional
Provinces Sud (Dakhla, Laâyoune) :
- Investissements concentrés : 60-70% projets Morocco Offer localisés Sud
- Infrastructures : Routes, électricité, eau dessalée, télécoms améliorées
- Dynamisation économique : Industries connexes, services, immobilier
- Équité territoriale : Réduction disparités Nord-Sud (chômage jeunes élevé Sud)
Zones rurales :
- Électrification : Surplus renouvelables → alimentation villages isolés
- Activités dérivées : Agriculture irriguée (eau dessalée résiduelle), élevage
Risques gentrification/exclusion : Afflux travailleurs extérieurs, hausse coûts vie—nécessité politiques inclusion populations locales (formation prioritaire, quotas emploi, développement PME locales).
Exportations et Balance Commerciale
Hydrogène = nouvelle rente export :
- Revenus projetés 2030 : 3-5 milliards $/an (si 1 million tonnes ammoniac exporté @ 400-500 $/tonne)
- 2050 : 15-25 milliards $/an (si 5-8 millions tonnes)
Comparaison :
- Phosphates OCP : 9 milliards $ exports 2023
- Automobile : 14 milliards $ exports 2023 (1er secteur export)
- Hydrogène pourrait devenir 2e-3e poste exportations horizon 2035-2040
Réduction dépendance énergétique :
- Imports énergies fossiles actuels : 10-12 milliards $/an (pétrole, gaz, charbon)
- Souveraineté énergétique : Hydrogène vert → substitution imports + création exports = inversion balance
Industrialisation Verte
Attractivité industries énergo-intensives :
- Sidérurgie verte : Potentiel implantation aciéries DRI-H₂ (pas tradition sidérurgique Maroc, mais opportunité)
- Chimie verte : Méthanol, ammoniac, e-fuels (valeur ajoutée vs export H₂ brut)
- Datacenters : Électricité renouvelable abondante/compétitive attire tech (IA, cloud)
Pôles compétitivité :
- Green Tech Valley (Benguerir, UM6P) : R&D hydrogène, batteries, matériaux
- Zones franches : Tanger, Jorf Lasfar = incitations fiscales industries vertes
OCP et l’Hydrogène Vert : Un Cas d’Usage Majeur
OCP = Ancre Demande Domestique
Position mondiale :
- 35% marché phosphates mondial
- Engrais : 10 millions tonnes/an produits
- Présence : 5 continents, 160 pays clients
Besoin ammoniac actuel :
- 2,5 millions tonnes NH₃/an (engrais NPK, DAP, MAP)
- 100% gris actuellement : Importé (Russie, Golfe) ou produit gaz naturel local (Jorf Lasfar unité ammoniac)
- Empreinte carbone : ~2,5 millions tonnes CO₂/an rien que ammoniac
Stratégie Décarbonation OCP
Objectif groupe : Neutralité carbone 2040 (engagement 2021).
Feuille route ammoniac vert :
- Phase 1 (2027-2030) : 1 million tonnes NH₃ vert Jorf Lasfar (40% besoins site)
- Phase 2 (2030-2035) : Extension Safi, Youssoufia (1-2 millions tonnes additionnelles)
- 2040 : 100% ammoniac vert (2,5+ millions tonnes, croissance production engrais incluse)
Investissements OCP hydrogène : 50-70 milliards DH (~5-7 milliards $) cumulés 2025-2040.
Avantage Compétitif Mondial
Engrais durables = premium marchés :
- Réglementation UE : Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) pénalisera engrais carbone-intensifs (2026+)
- Agriculture régénérative : Demande croissante engrais bas-carbone (certifications bio, durabilité)
- Positionnement OCP : 1er producteur engrais verts grande échelle mondiale = différenciation commerciale, parts marché
Partenariats :
- Europe : Contrats long-terme agriculteurs coopératives (France, Espagne, Pologne)
- Afrique : Sécurité alimentaire continentale via engrais accessibles décarbonés
Défis et Obstacles à Surmonter
Défis Technologiques
Coûts électrolyseurs :
- Actuel : 800-1 200 $/kW (électrolyseur PEM), 400-700 $/kW (alcalin)
- Nécessaire : <300 $/kW (2030) pour compétitivité H₂ vert
- Dépendance imports tech : Maroc pas fabricant électrolyseurs (dépendance Europe/Chine)
Efficacité énergétique :
- 50-55 kWh/kg H₂ actuel → objectif <45 kWh/kg (électrolyseurs nouvelle génération)
- Pertes conversion : Électricité → H₂ → ammoniac → H₂ (si cracking destination) = pertes cumulées 40-50%
Intégration intermittence :
- Production renouvelable variable (solaire nuit, éolien calmes) vs électrolyseurs optimaux fonctionnement continu
- Solutions : Surdimensionnement renouvelables, stockage batteries court-terme, hybridation sources
Défis Économiques
Compétitivité prix :
- H₂ gris : 1-1,5 $/kg (reformage gaz naturel)
- H₂ vert Maroc 2025 : 4-5 $/kg
- Objectif 2030 : 2-2,5 $/kg (mais H₂ gris pourrait rester <2 $/kg si prix gaz bas)
Financement :
- Projets capital-intensifs : 2-4 milliards $/GW capacité intégrée (renouvelables + électrolyseurs + dérivés)
- Risque projet : Technologies émergentes, marchés incertains, long payback (15-20 ans)
- Nécessité garanties publiques (États, institutions multilatérales) sécuriser financement privé
Risques devise :
- Investissements $ ou €, revenus export € → couverture change nécessaire
- Dirham marocain volatilité modérée mais risque long-terme
Défis Infrastructurels
Capacité réseau électrique :
- 20 GW renouvelables additionnels = doublement capacité installée Maroc actuelle (2024 : ~11 GW total)
- Lignes transmission : Connexion zones production (Sud désertique) → ports/industries (littoral)
- Investissements réseau : 30-50 milliards DH (3-5 milliards $) nécessaires (ONEE – Office National Électricité Eau)
Ports :
- Terminaux ammoniac : Stockage cryogénique (réservoirs 40 000-80 000 m³), postes chargement, sécurité
- Dakhla Atlantique : Construction en cours (livraison 2027-2028), indispensable projets Sud
Eau dessalée :
- 9-10 litres eau/kg H₂ : Produire 1,5 million tonnes H₂ = 13-15 millions m³ eau/an
- Dessalement énergo-intensif : 3-4 kWh/m³ → 40-60 millions kWh additionnels/an
- Concurrence agriculture : Zones côtières stress hydrique, priorités arbitrages eau
Foncier :
- 1 million hectares réservés = superficie énorme, mais procédures acquisition (domaine État, terrains collectifs, indemnisations) complexes
- Délais 12-24 mois sécurisation foncière projets individuels
Défis Réglementaires
Cadre législatif hydrogène :
- Loi spécifique hydrogène pas encore adoptée (projet en cours Parlement 2025)
- Normes safety : Haute pression, inflammabilité H₂ nécessitent réglementations strictes
- Certification verte : Standards garanties origine (GOs), traçabilité production renouvelables
Accords commerciaux UE :
- Reconnaissance hydrogène marocain comme « vert » selon critères UE (Directive REDIII)
- Quotas imports : Négociations volumes préférentiels Maroc (concurrence autres fournisseurs)
Fiscalité :
- Incitations investissements verts (exonérations TVA, IS, droits douane équipements)
- Taxation exports hydrogène : Équilibre revenus État vs compétitivité
Défis Sociaux
Stress hydrique :
- Maroc = pays stress hydrique élevé (500-700 m³/hab/an vs 1 700 seuil stress ONU)
- Sécheresses récurrentes (2020-2024 parmi pires historiques)
- Perception publique : Dessalement eau pour hydrogène export vs besoins population agriculture = tensions possibles
Usage terres :
- Empreinte spatiale : 20 GW renouvelables = 40 000-60 000 hectares (solaire PV + éolien)
- Zones désertiques faible conflictualité, mais territoires nomades, parcours pastoraux = consultations communautés nécessaires
Acceptabilité locale :
- Provinces Sud : Populations locales doivent bénéficier (emplois, services, revenus) sinon risque contestation
- Sahara occidental : Dimension politique sensible (ONU, Polisario, droits peuples) = investisseurs étrangers prudence
Le Maroc dans la Course Mondiale à l’Hydrogène
Positionnement Compétitif
Avantages comparatifs Maroc :
| Critère | Maroc | Chili | Australie | Arabie Saoudite | Namibie |
|---|---|---|---|---|---|
| Ressources renouvelables | ★★★★★ (solaire+éolien) | ★★★★★ (éolien Patagonie) | ★★★★★ (solaire outback) | ★★★★ (solaire) | ★★★★★ (éolien côtier) |
| Proximité Europe | ★★★★★ (15 km) | ★☆☆☆☆ (15 000+ km) | ★☆☆☆☆ (18 000+ km) | ★★★☆☆ (pipeline futur) | ★★☆☆☆ (7 000+ km) |
| Coût production cible | 2-2,5 $/kg | 1,5-2 $/kg | 2-3 $/kg | 1,5-2 $/kg | 2-2,5 $/kg |
| Stabilité politique | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ |
| Infrastructures existantes | ★★★★☆ (ports, réseau) | ★★★☆☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★☆☆☆ (en construction) |
| Demande domestique | ★★★★☆ (OCP, industries) | ★★☆☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★★☆ (pétrochimie) | ★☆☆☆☆ |
Différenciation Maroc :
- Géographie : Seul concurrent africain proximité immédiate Europe (coûts transport réduits, délais courts)
- Ancre industrielle : OCP = client domestique 2+ millions tonnes ammoniac garantissant viabilité projets
- Track record renouvelables : Noor Ouarzazate, Tarfaya = crédibilité exécution projets complexes
Coûts production projetés :
- 2025 : 4-5 $/kg H₂ vert
- 2030 : 2-2,5 $/kg (baisse coûts électrolyseurs, renouvelables, économies échelle)
- 2040 : 1,5-2 $/kg (compétitif H₂ gris sans subventions)
Concurrence Régionale Maghreb-Afrique
Algérie :
- Atouts : Réserves gaz naturel (hydrogène bleu potentiel), pipelines vers Europe existants
- Faiblesses : Hydrogène bleu = pas décarboné 100%, instabilité politique, investissements étrangers limités
- Status : Annonces stratégie hydrogène (2023), projets concrets limités 2025
Égypte :
- Atouts : Canal Suez = corridor maritime stratégique, ensoleillement déserts
- Projets : Ain Sokhna, Suez (développeurs européens, 10+ GW pipeline)
- Faiblesses : Crise économique, dette élevée, risques sécuritaires
Mauritanie :
- Atouts : Vents atlantiques exceptionnels, faible densité population (foncier illimité)
- Projets : CWP Global annonce 30 GW (parmi plus gros mondialement), partenariat Allemagne
- Faiblesses : Infrastructures quasi-nulles, instabilité politique, capacités institutionnelles limitées
Tunisie :
- Projets modestes (1-2 GW), focus domestique
- Proximité Europe (Sicile) mais ressources renouvelables inférieures Maroc
Dynamique Maghreb :
- Coopération limitée : Tensions politiques (Maroc-Algérie), rivalités export Europe
- Complémentarité potentielle : Pipelines trans-Maghreb futurs (2040+), hub régional
Relations avec Europe
UE = client prioritaire Maroc :
- REPowerEU : 10 millions tonnes H₂ importées 2030 (dont 2-3 Mt Afrique Nord potentiellement)
- Corridors hydrogène : Maroc candidat Corridor Méditerranée Sud (avec Égypte, Algérie)
Allemagne :
- Partenariat privilégié : Coopération énergétique historique (Desertec, Noor)
- H2Global : Mécanisme achat différentiel prix H₂ vert (Maroc éligible)
- Accords offtake : Négociations 200 000-500 000 tonnes ammoniac/an 2030+
Portugal/Espagne :
- Interconnexions électriques : Extensions capacités (actuellement 1,4 GW) pour transit H₂ électrifié
- Ports import : Sines (Portugal), Algésiras/Barcelone (Espagne) terminaux réception ammoniac marocain
Pays-Bas :
- Rotterdam : 1er port Europe, hub H₂, intérêt ammoniac marocain import
- Accord gouvernemental : MoU Maroc-Pays-Bas hydrogène (2024)
Financements UE :
- BEI : 500 millions-1 milliard € prêts projets hydrogène Maroc (annonces 2024-2025)
- EU Green Deal : Subventions possibles infrastructures export (connexions, ports)
Enjeu politique :
- Dépendance énergétique UE : Post-Ukraine, diversification fournisseurs = Maroc allié stratégique stable
- Sahara occidental : Sensibilité politique (Parlement européen résolutions) vs pragmatisme États membres (énergie priorité)
Calendrier et Prochaines Étapes
2024-2025 : Phase Lancement
Jalons atteints :
- ✅ Mars 2024 : Lancement Morocco Offer
- ✅ Mars 2025 : Approbation 5 investisseurs, 6 projets (319 Mds DH)
- ✅ Septembre 2025 : Chbika 1 phase préliminaire validée
- ✅ Octobre 2025 : Signature contrats réservation foncière
Étapes immédiates (fin 2025-début 2026) :
- FID (Final Investment Decision) : Chbika 1, premiers projets Dakhla
- Cadre législatif : Adoption loi hydrogène Parlement (attendue T1 2026)
- Accords offtake : Signature contrats achat long-terme Europe (Allemagne, Pays-Bas)
- Financements : Closing prêts BEI, Banque Mondiale, co-investissements privés
2026-2028 : Montée en Puissance
Construction infrastructures :
- 2026-2027 : Début travaux Chbika 1 (turbines éoliennes, panneaux solaires, usine électrolyseurs)
- 2027 : Construction port Dakhla Atlantique achevée, terminaux ammoniac opérationnels
- 2028 : Premières unités électrolyseurs testées, commissioning
Nouveaux projets :
- 5-10 projets additionnels annoncés (pipeline Morocco Offer : 50+ expressions intérêt investisseurs)
- Phases 2 projets initiaux : Extensions capacités (White Dune, OCP Jorf Lasfar)
Industrialisation locale :
- Fabrication électrolyseurs ? : Partenariats technologiques assemblage local (réduction coûts, emplois)
- Supply chains : Développement PME marocaines fournisseurs projets (BOP – Balance of Plant)
2030 : Premiers Objectifs
Production opérationnelle :
- 1-2 millions tonnes ammoniac vert/an (équivalent 180 000-360 000 tonnes H₂)
- 5-8 GW électrolyseurs fonctionnels (50-80% objectif 10 GW)
- 15-18 GW renouvelables dédiées hydrogène
Export :
- 500 000-1 million tonnes ammoniac/an vers Europe (Allemagne, Pays-Bas, Espagne, Portugal)
- Revenus export : 2-4 milliards $/an
Domestique :
- OCP : 1 million tonnes ammoniac vert consommé (40-50% besoins)
- Autres industries : Méthanol, mobilité lourde (camions H₂), injection réseaux gaz (blending)
Emplois :
- 50 000-80 000 emplois directs secteur hydrogène
- Formation : 10 000+ ingénieurs/techniciens diplômés programmes spécialisés
Bilan intermédiaire :
- Évaluation coûts réels : Production H₂ atteint 2-2,5 $/kg ? (vs objectif)
- Retours investisseurs : Premiers projets rentables ? Ajustements nécessaires ?
- Révision stratégie : PPE hydrogène Maroc 2030-2040 (objectifs post-2030)
2040-2050 : Vision Long Terme
Maroc = exportateur majeur mondial :
- 5-8 millions tonnes dérivés hydrogène/an (équivalent 1-1,5 million tonnes H₂ pur)
- 15-25 milliards $ revenus export annuels
- Part marché Europe : 10-15% imports hydrogène UE
Décarbonation complète industries nationales :
- OCP : 100% ammoniac vert (2,5+ millions tonnes)
- Cimenteries : Fours hydrogène/électriques (4e producteur ciment Afrique)
- Transports : Flottes camions H₂, trains, ferries maritimes
Hub régional Afrique :
- Exports Afrique subsaharienne : Engrais verts OCP, hydrogène industries africaines
- Pipelines trans-Maghreb : Connexions Algérie, Mauritanie, Tunisie (coopération régionale renforcée)
Innovation et R&D :
- Centre excellence hydrogène (Benguerir, UM6P) : Recherche électrolyseurs nouvelle génération, matériaux, stockage
- Brevets marocains : Propriété intellectuelle technologies adaptées climats arides
Conclusion — Le Maroc Face à Son Destin Énergétique
Le Maroc entre dans l’ère de l’hydrogène vert avec une ambition claire et des moyens conséquents. Le programme Morocco Offer, avec ses 319 milliards de dirhams d’investissements approuvés et ses premiers projets concrets (Chbika 1, White Dune, Dahamco, OCP Jorf Lasfar), n’est plus une simple déclaration d’intention—c’est une stratégie industrielle en marche. Les atouts du royaume sont indéniables : ressources solaires et éoliennes parmi les meilleures au monde, position géographique stratégique à 15 kilomètres de l’Europe, et ancre domestique robuste avec OCP nécessitant 2,5 millions de tonnes d’ammoniac vert pour décarboner ses engrais.
Les défis restent immenses : réduction coûts production (de 4-5 $/kg aujourd’hui à 2-2,5 $/kg en 2030), développement infrastructures portuaires et réseau électrique, sécurisation financements massifs, gestion stress hydrique via dessalement, et acceptabilité sociale notamment dans les provinces Sud. La concurrence mondiale est féroce—Chili, Australie, Arabie Saoudite, Namibie rivalisent tous pour capter les 10 millions de tonnes d’hydrogène que l’Europe importera en 2030. Mais le Maroc possède un avantage compétitif décisif : être le seul pays africain à combiner proximité immédiate du plus grand marché consommateur (UE), stabilité politique relative, et track record exécution projets énergétiques complexes.
Horizon 2030 : si le royaume tient ses engagements—1-2 millions de tonnes de dérivés hydrogène produits annuellement, 5 milliards de dollars d’exports, 50 000-80 000 emplois créés—il se positionnera comme leader africain incontesté et partenaire énergétique stratégique de l’Europe. L’hydrogène vert Maroc ne se limite pas à une opportunité économique : c’est un levier de souveraineté énergétique, un moteur de développement régional équilibré, et une contribution tangible à la décarbonation mondiale. Le pari est audacieux, mais les fondations sont posées. La décennie 2025-2035 dira si le Maroc réussit à transformer son soleil et son vent en or vert.
